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其次,保时捷2025年共交付279449辆汽车,相较于2024年的310718辆,同比下降10%。其中保时捷在中国市场交付量为41938辆,同比大幅下降26%。其他市场方面,保时捷在北美市场全年交付8.62万辆,基本持平。在德国本土市场销量达3.0万辆,同比下滑16%。
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此外,这句话听起来像段子,但本质上是在讨论一个工程逻辑。动力只是性能的一部分,而不是性能本身。如果底盘、悬架、转向和制动无法与动力匹配,那么所谓的“高性能”,很可能只是参数表上的胜利。
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