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这种审慎让德甲获得了只做为俱乐部好的决策的权力，获得了坚定地维护与球迷之间情感链接的立场。当然，德甲也可能会因此失去很多机会，比如通过国际资本迅速进行海外扩张的机会，又比如可以高价引进明星球员的机会。而就这两点，德甲也选择了一条属于自己的路。
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更深入地研究表明，世界耐力锦标赛同样是顶级赛事，同样有全球媒体覆盖，而且技术规则上对混动动力总成的要求，与比亚迪的技术储备高度契合。
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在这一背景下，“赢也爱你吗，输也爱你，不拼不爱你”，这是陕西球迷刻在骨子里的西北狼精神！
不可忽视的是，如果选择从头组建新车队，还要在此基础上叠加漫长的谈判周期、基建投入与人才招募成本。
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