“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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比亚迪也玩「百亿补贴」

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不可忽视的是,由于整体规模偏小,公司面对客户缺乏足够的“议价权”,短期增长还是要更多依赖放量。未来能否跳出“以价换量”的竞争逻辑,还需时间验证。,更多细节参见超级权重

在这一背景下,04 写在最后“价格战”的尽头,从来不是更低的价格,而是产业底层逻辑的彻底重构。

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